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德國研制超級電池 電動汽車續航翻一倍達1000公里

編輯:   瀏覽:2782  時間:2017-06-30

電池續航不僅僅是智能手機用戶的痛,更是阻礙電動汽車發展的一大難關。

  幸運的是我們擁有一群不懈努力的科學家,他們正在用自己的智慧制造出容量更大、充電更快的電池系統。

  德國Fraunhofer-Gesellschaft公司最新宣布研制出一種超級電池,在不增加體積的前提下可以讓電動汽車續航翻一倍,達到1000公里。

  該電池項目經理MareikeWolter介紹稱,這種新型電池最大的技術突破是改變了電池內部電極形態。

  MareikeWolter表示,像是特斯拉這樣的電動汽車,其電池板內部是由大量圓柱形18650鋰電池連接而成,這樣的設計會出現很大空間浪費,而Fraunhofer-Gesellschaft的新型電池設計就是為了消除這種空間浪費。

  Fraunhofer-Gesellschaft的電池內部采用薄片式設計,每層金屬片上都涂有陶瓷混合粉末、聚合物以及儲能材料,一面作為陽極、一面作為陰極。多層這樣的結構被疊放在一起時就成了一塊更加密實的電磚。

  MareikeWolter強調,由于避免了傳統圓柱體電池單元之間的空間浪費,因此薄片結構電池可以在相同的體積下擁有更大的能量密度,甚至可以將容量提升一倍。

  以特斯拉ModelS為例,現在的電池續航為540km,而在使用薄片結構電池之后則有望實現1000km以上的續航。

  按計劃,Fraunhofer-Gesellschaft將在2020年之前把這種薄片結構電池用于實際測試,但最終能否量產上市,還要看成本控制。

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